近期，部分箱梁模板已經(jīng)進場，為保證模板質(zhì)量，根據(jù)董梁沈新一總監(jiān)工{2023}4號《關(guān)于印發(fā)的通知》的要求于2024年1月23日下午兩點半，總監(jiān)辦組織三駐
山東高速集團投資建設(shè)濟濰高速三合同在2023年5月30日上午9點駐地辦在昆侖樞紐H匝道處組織召開急流槽施工首件總結(jié)及標準段學習會，要求項目部主管技術(shù)人員、副經(jīng)理、總工參加，駐地辦路基施工監(jiān)理人員參加，
由山東高速集團有限公司投資建設(shè)的濟濰高速三合同在濟濰高速第二駐地辦的組織下，于2023年4月27日上午9點在K37+900處組織召開中央分隔帶預制方磚安裝首件總結(jié)及標準段學習會，要求項目部主管技術(shù)人員
由山東高速集團投資建設(shè)的濟維高速三合同在2022年10月28日經(jīng)過項目部和施工隊伍密切配合和工序緊密結(jié)合，范陽河宋家支流大橋左幅橋面鋪裝正式施工完成。橋面鋪裝先進行梁板頂面鑿毛和沖洗，施工放樣放出邊線
2022年9月24日，由山東高速集團投資建設(shè)的濟南至濰坊段項目在三合同五冶段K41+225分離立交組織防撞護欄施工總結(jié)。一、施工放樣為了更好地保證混凝土防撞護欄的外表線形順直，項目部重視平面位置測量放
由山東高速集團承建的濟南至濰坊高速公路，山東東泰工程咨詢有限公司二駐地辦承監(jiān)的，于2022年8月25日，組織三合同在五冶項目部會議室召開了技術(shù)交底。（一）施工放樣先完成橋面鋪裝施工，然后再進行防撞護欄
2022年7月23日上午，濟南至濰坊高速公路第二駐地辦在五冶項目部召開路面水泥穩(wěn)定碎石基層首件總結(jié)，本次選定K37+610-K37+790右幅路基作為路面水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段。本次試驗段混合料的運輸
2022年6月21日，山東高速濟濰高速第二駐地辦組織三合同五冶段在K41+225分離立交進行橋面鋪裝交底。首先橋面鋪裝開始前對預制梁板頂面進行處理，對橋面的浮漿、浮碴、雜物進行全面的鑿除、清理，采用鑿
為加強碎石土施工，統(tǒng)一標準，2022年5月16日下午3點，要求三、四標總工、生產(chǎn)副經(jīng)理、工區(qū)負責人、實驗室負責人、安全負責人、各標段路基施工隊伍及監(jiān)理人員，在山東高速濟維高速三標一工區(qū)碎石土施工現(xiàn)場開
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