2022年3月24日,濟(jì)維高速三標(biāo)五冶段首個(gè)現(xiàn)澆橋K37+963.3天橋從早晨9:50--晚上10:20歷時(shí)七個(gè)多小時(shí)終于圓滿澆筑完成。K37+963.3天橋?yàn)槠胀ㄤ摻铐努F(xiàn)澆箱梁共計(jì)四孔,每一孔長(zhǎng)度為
2021年12月20日,駐地辦召集三標(biāo)總工、生產(chǎn)副經(jīng)理和工區(qū)經(jīng)理及現(xiàn)場(chǎng)所有的下部結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍在K37+963.3天橋、K41+225分離立交和龍水河1號(hào)大橋主要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題處理不及時(shí)及以后施工過(guò)
濟(jì)維高速三標(biāo)段K37+400-K37+900段挖方段路基挖方已完成,進(jìn)入下一階段路基兩側(cè)的排水溝施工,為保證排水溝順利施工完成,項(xiàng)目部和駐地辦要求施工隊(duì)伍加快排水溝施工進(jìn)度。排水溝施工,首先要做好安全
應(yīng)濟(jì)濰高速總監(jiān)辦要求,針對(duì)現(xiàn)有墩柱混凝土外觀質(zhì)量差的問(wèn)題,重新進(jìn)行技術(shù)交底,2021年9月19日,駐地辦組織三標(biāo)全體監(jiān)理人員和項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人員以及全線所有下部結(jié)構(gòu)隊(duì)伍于K37+260范陽(yáng)河宋家支
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