2021年12月15日上午，安羅高速公路原陽至鄭州段項(xiàng)目參建單位一行十余人蒞臨安羅高速公路豫冀省界至原陽段SG-4標(biāo)段上海路橋項(xiàng)目部參觀學(xué)習(xí)，項(xiàng)目公司、總監(jiān)辦及項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人陪同。安羅高速公路原陽至
濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段工程上跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體橋是制約一分部施工進(jìn)度的重要節(jié)點(diǎn)性工程。主橋采用2×68m預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu)轉(zhuǎn)體橋，橋下凈高按不小于8.5m控制，橋梁全寬38.33m,單幅橋?qū)?8.73m
隨著我國城市化的不斷推進(jìn)，建筑行業(yè)迎來了新的發(fā)展高峰期，建筑行業(yè)想要更好的發(fā)展，就必須引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，完善現(xiàn)場技術(shù)施工管理。鋼筋間距、保護(hù)層厚度對(duì)于工程施工關(guān)鍵性檢測(cè)項(xiàng)目，具有重大的作用。因此，監(jiān)理需要
為熱烈慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年，省總工會(huì)開展“2021年河南總工會(huì)萬場文化活動(dòng)進(jìn)基層”巡回慰問演出，2021年12月10日下午，“中國夢(mèng)、勞動(dòng)美、工會(huì)情”專場慰問演出在安陽至羅山高速公路豫冀省界至
不知不覺已經(jīng)來到公司將近半年了，通過這半年的工作，我從一個(gè)什么都不太明白的職場新人到能夠獨(dú)立處理工作中遇到的問題，不算成績斐然，卻是收獲滿滿。初來工地，領(lǐng)導(dǎo)們首先對(duì)我們進(jìn)行公司企業(yè)文化和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過
12月12日八公司黨支部在總公司三樓會(huì)議室召開了全體黨員大會(huì)，18名黨員全部參加，南蘇丹項(xiàng)目的公濤、王春冬兩名黨員參與了同步視頻會(huì)議，會(huì)議由柴峰書記主持。會(huì)議首先進(jìn)行增補(bǔ)支部委員的選舉。柴峰書記宣讀了
京臺(tái)高速泰安至棗莊（魯蘇界）段改擴(kuò)建（簡稱京臺(tái)高速泰安至棗莊改擴(kuò)建）工程。京臺(tái)高速是國家高速公路網(wǎng)七條首都放射線之一，是山東省重要的南北大通道，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)，本次改擴(kuò)建的泰安至棗莊段全長18
施工安全是工程建設(shè)的核心，是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵。重點(diǎn)時(shí)要貫徹落實(shí)國家安全生產(chǎn)方針政策，督促承包人按照建筑施工安全生產(chǎn)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)組織施工，消除施工中的冒險(xiǎn)性、盲目性和隨意性，落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施，有
為確保立柱施工質(zhì)量、明確和統(tǒng)一立柱施工工藝、工法，提升立柱施工品質(zhì)，安羅高速豫冀省界至原陽段第二總監(jiān)辦于2021年12月9日上午10：00，在ALYJSG-3標(biāo)二工區(qū)組織召開立柱施工總結(jié)會(huì)，各駐地辦、
東泰咨詢以“誠信”為本、管理不斷創(chuàng)新，“東泰咨詢 讓您放心”的服務(wù)理念貫穿項(xiàng)目建設(shè)全過程。公司始終堅(jiān)持“誠信、創(chuàng)新、卓越”的企業(yè)精神和“以顧客為中心、高質(zhì)量、高效益”的經(jīng)營理念，通過全體東泰人的不斷努力和辛勤工作，朝著“誠信東泰、文化東泰、智慧東泰、科技東泰”的企業(yè)目標(biāo)砥礪前行，為國家、社會(huì)、企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、高效、卓越的服務(wù)，為中國交通建設(shè)事業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
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